Enquête sur l'accident d'avion

L’enquête sur l’accident du Fokker 50 exploité par LUXAIR qui s’est écrasé mercredi vers 10h05, au cours de son atterrissage, se poursuit. Elle est conduite conjointement  avec le juge d’instruction qui a nommé des experts judiciaires et avec la commission d’enquête technique assistée du bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) français. L’accident, survenu à l’arrivée du vol régulier LG9642/LH2420 en provenance de Berlin, a fait vingt victimes, dont deux membres d’équipage, sur les vingt-deux occupants de l’avion.

L’examen du site et de l’épave par les enquêteurs, assistés des experts de Fokker, constructeur néerlandais de l’avion, est maintenant terminé. Il en ressort que les moteurs ne délivraient pas de puissance au moment de l’impact avec le sol. L’épave va être conservée, sous contrôle de l’autorité judiciaire, en vue des examens complémentaires qui apparaîtront nécessaires. Les enregistreurs de vol, récupérés en bon état, ont été conduits hier soir au BEA et leur dépouillement s’est poursuivi pendant une partie de la nuit. Une fois la validation des paramètres achevée, des analyses des données devront avoir lieu avec l’ensemble des experts concernés.

Les éléments actuellement disponibles ne permettent pas encore de déterminer les circonstances exactes de l’accident. Les enregistreurs ont fait apparaître une diminution rapide de puissance sur les deux moteurs au cours de l’approche, ainsi que l’arrêt de ces moteurs, mais l’explication de ces éléments reste à être déterminée. Toute hypothèse, à ce stade, ne serait que de la spéculation. Des informations complémentaires seront diffusées lorsque des faits significatifs nouveaux seront établis et un rapport préliminaire sera rendu public dans les meilleurs délais.

Selon l’expert judiciaire le rapport d’expertise finale ne sera pas prêt avant septembre 2003.

Communiqué par le Parquet et la commission d’enquête technique

Transmis par le SIP sur demande du Parquet et de la Commission d'enquête technique