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François Bausch a salué l’initiative des CFL de mettre en place cette exposition qui accompagnera le chantier et qui permettra aux résidents du quartier de se tenir informés sur l’évolution des travaux.

Dans son introduction, François Bausch a précisé que le tram est "un élément indispensable du concept de mobilité national que constituent le train, le bus, les P&R, les pôles d’échange et la mobilité douce".

Le Conseil de gouvernement s’est réuni le 11 février 2015 sous la présidence du Premier ministre Xavier Bettel.Le Conseil a eu un échange de vues sur les dossiers de l’actualité politique internationale et européenne et a notamment préparé la réunion extraordinaire de l’Eurogroupe ainsi que la réunion informelle des chefs d’État ou de gouvernement qui se tiendront les 11 et 12 février 2015 à Bruxelles.Le Conseil a approuvé le projet de règlement grand-ducal établissant le plan hospitalier national et déterminant les missions et la composition minimales des structures d'évaluation et d’assurance qualité des prestations hospitalières et les modalités de coordination nationale de ces structures. En octobre 2014, le Conseil avait déjà marqué son accord de principe à ce projet, qui fut soumis par la suite pour avis aux différents acteurs concernés. Le présent projet tient compte des avis formulés lors de cette phase de consultation.

En effet, chaque pays dispose aujourd’hui de son propre système de signalisation ferroviaire, ce qui oblige les trains internationaux à pouvoir fonctionner sur chacun des systèmes nationaux. En effet, la signalisation ferroviaire ne consiste pas seulement à l'observation des signaux latéraux: la détection du train sur une voie est d'une importance capitale. L'ERTMS est un système synthétique destiné à remplacer les 27 systèmes de signalisation ferroviaire en service en Europe.

En date du 3 février 2015, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, a présenté les données et mesures relatives à la lutte contre les nuisances sonores nocturnes à l’aéroport de Luxembourg. Dans son introduction, François Bausch a précisé qu’ "alors qu’il n’a jamais été question de remettre en cause le principe de l’interdiction des vols de nuit, nous devons assurer la pérennité et le développement de l’aéroport de Luxembourg comme vecteur économique et financier important du Grand-Duché. En effet, aujourd’hui, environ 26000 emplois sont liés directement et indirectement au Findel".

"An diversen Dossieren konnt e gemeinsame Nenner  fonnt ginn. Ech denken do speziell un zwee Dossieren: dee vun der Präisrevisiounsklausel bei ëffentlechen Ausschreiwungen wéi och dee vun den neien Architektekontrakter."

Depuis février 2014, une cellule "mobilité douce", coordonnée par Christophe Reuter, est opérationnelle au sein du MDDI, parallèlement à une division de la mobilité durable auprès de l’Administration des ponts et chaussées, dirigée par Thierry Schwartz. Les deux services sont

Lors de la deuxième étape de son voyage, le 22 janvier à Zhengzhou, François Bausch a rencontré le secrétaire de la province de Henan, Guo Gengmao, qui a réitéré la détermination des autorités chinoises au niveau du gouvernement central comme celle du Henan pour assurer la réussite du "dual hub" entre Luxembourg et Zhengzhou et au-delà.

Dans le cadre de sa visite de travail en Chine, le ministre François Bausch et Li Jiaxiang, administrateur de la CAAC, ont signé aujourd'hui officiellement un "Memorandum of Understanding" entre la Chine et le Luxembourg.

Le 21 janvier 2015, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, se rendra en Chine pour différentes entrevues avec des responsables politiques et des acteurs économiques à Pékin et à Zhengzhou (Province de Henan).

"Virun engem Joer stoung ech fir d’éischt a menger Fonctioun als Transportminister virun iech. Dir hutt Iech deemools bestëmmt gefrot, a wéi eng Richtung et hei am Land mat engem gréngen Transportminister géif goen, an ech hunn Iech deemools mat vill Freed éischt Pisten opgezeechent, déi, wéi ech mengen, net esou schlecht ausgesinn hunn wéi Dir gefaart hat."

Dans le contexte de la construction d'une nouvelle ligne de chemin de fer entre Luxembourg et Bettembourg, une première phase de déboisement débutera à la mi-janvier 2015. Au vu de la législation actuelle, ces travaux doivent être effectués en période hivernale, c'est-à-dire avant le 1er mars. Une seconde phase de défrichement aura lieu l'hiver prochain.

En date du 12 décembre 2014, le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, et le secrétaire d’État au Développement durable et aux Infrastructures, Camille Gira, ont planté aujourd’hui les premiers arbres dans le cadre de la compensation du terrain déboisé pour la construction du Centre de remisage du tram au Kirchberg.