Suite à une invitation du Premier ministre Jean-Claude Juncker, des délégations de la direction générale de Luxair et des syndicats LCGB et OGB-L se sont retrouvées le 1er avril 2004 au ministère d’État afin de trouver un terrain d’entente pouvant éviter une grève chez Luxair. Cette grève avait été annoncée pour le vendredi, 2 avril 2004. Le gouvernement était représenté par le Premier ministre Jean-Claude Juncker, le ministre des Transports Henri Grethen et le ministre du Travail et de l’Emploi François Biltgen à cette réunion.
À l’issue des négociations, qui ont duré plus de six heures, le résultat se présentait comme suit :
les syndicats proposeront à leurs délégués d’annuler la grève de 24 heures prévue pour le 2 avril 2004;
Luxair s’engage à annuler les licenciements intervenus à la suite de l’accident du Fokker 50, et à ne pas faire appel de la décision du tribunal de travail de ce jour jugeant le licenciement d’une de ces personnes abusif;
pour 5 de ces personnes des solutions transactionnelles individuelles seront recherchées; cet arrangement ne vaut pas pour le pilote de l’appareil sinistré du 6 novembre 2002;
le ministre des Transports s’engage à rouvrir l’enquête technique sur l’accident du 6 novembre 2002 à la lumière de l’avis de la Commission technique sur l’avis lui soumis par l’Association luxembourgeoise des pilotes de ligne (ALPL);
pour ce qui est des négociations en cours pour une nouvelle convention collective de travail chez Luxair, la compagnie s’engage à prolonger tous les effets de l’ancienne convention collective jusqu’à la signature d’une nouvelle convention;
les règles régissant le système de rapports confidentiels seront adaptées suite à une consultation de Lufthansa, dont les règles en la matière font référence en Europe;
les conditions de travail chez Luxair ainsi que le système de rémunération des pilotes seront soumis à un audit externe.
Pour le Premier ministre, cette réunion a servi avant tout à rétablir le dialogue social à l’intérieur de l’entreprise qui aurait énormément souffert au cours des derniers mois. Le gouvernement a d’ailleurs pris note que le différend entre syndicats et direction générale se déroulait exclusivement devant cette toile de fond et n’était aucunement lié à des différences concernant la sécurité des vols de Luxair.
Afin de vérifier la mise en oeuvre des mesures décidées, le gouvernement a invité les partenaires à une réunion de "vérification" pour le 6 mai 2004.