Am 27. und 28. November veranstaltete die luxemburgische Flugsicherungsbehörde (ANA) in Zusammenarbeit mit dem DAC (Direction de l'Aviation Civile) und EUROCONTROL einen Workshop für Datenersteller, um Interessenträgern dabei zu helfen, die Anforderungen an Luftfahrtdaten zu erfüllen.
Dieser Workshop wurde von der Exekutivagentur für Innovation und Netze der Europäischen Kommission (INEA) im Rahmen einer europäischen Initiative im globalen Kontext zur Verbesserung der Qualität von Luftfahrtinformationen und zur Sensibilisierung für die Bedeutung des Luftfahrtinformationsmanagements (AIM) mitfinanziert.
Die Bereitstellung von Luftfahrtinformationen ist ein äußerst komplexer und kritischer Prozess, der eine große Herausforderung für die Luftfahrt darstellt.
In den nächsten Jahren dürfte die Zahl der in Europa fliegenden Verkehrsflugzeuge noch deutlich zunehmen. Diese Flugzeuge werden in dem derzeit verfügbaren Luftraum verwaltet, jedoch mit einem höheren Wirkungsgrad und höheren Sicherheitsstandards. Um die neuen Systeme zu unterstützen, die das Wachstum des Luftverkehrs im Rahmen des Europäischen Flugverkehrsmanagementnetzes (EATMN) ermöglichen, müssen die Luftfahrtinformationen und -daten ein Qualitäts- und Integritätsniveau aufweisen, das bisher nicht möglich war.
Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) hat Anforderungen an die Qualität von Luftfahrtdaten und Luftfahrtinformationen in Bezug auf Genauigkeit, Auflösung und Integrität festgelegt, die im Rahmen des EATMN bei der Verarbeitung von Luftfahrtdaten und Luftfahrtinformationen eingehalten und aufrechterhalten werden sollten. Es wird davon ausgegangen, dass diese ICAO-Anforderungen eine ausreichende Grundlage für die aktuellen Datenqualitätsanforderungen darstellen. Es sind jedoch Mängel bekannt, die behoben werden sollten, insbesondere um zukünftige Anwendungen zu unterstützen.
Die Prüfung der aktuellen Situation hat ergeben, dass die Qualitätsanforderungen in Bezug auf Luftfahrtdaten und Luftfahrtinformationen nicht immer erfüllt werden. Die nach wie vor beträchtliche Anzahl papierbasierter Systeme und manueller Aktivitäten birgt das Risiko von Fehlern und einer Verschlechterung der Datenqualität. Entsprechend den Anforderungen der Interoperabilitätsverordnung sollten Luftfahrtinformationen schrittweise in elektronischer Form auf der Grundlage eines gemeinsam vereinbarten und standardisierten Datensatzes bereitgestellt werden.
Die Implementierung der Datenqualität in der Luftfahrt erfordert, dass Informationen und Daten gemäß den ISO-Standards für Geoinformationen strukturiert werden, einschließlich der Verwendung der Geography Markup Language (GML). Das Aeronautical Information Exchange Model (AIXM) wurde entwickelt, um diese Anforderungen zu erfüllen und die Verwaltung und Verteilung von Daten und Informationen in einer gemeinsamen digitalen Form zu ermöglichen.
Die Anwendung von AIXM ermöglicht den Austausch digitaler Daten und Informationen mit den zugehörigen Metadaten, mit denen Herkunft, Überprüfung, Validierung, Gültigkeit, Genauigkeit und Integrität in allen Phasen von der Erstellung bis zur Veröffentlichung im AIP und darüber hinaus bestimmt werden können.
Die Implementierung von ADQ wird die neuen Betriebskonzepte unterstützen, die es Luxemburg ermöglichen, den verfügbaren Luftraum auf das gewünschte Niveau zu optimieren und gleichzeitig die Sicherheits- und Effizienzstandards zu erhöhen, indem sichere, digitale, dynamische Luftfahrtdaten und -informationen für das aktuelle und zukünftige Flugverkehrsmanagement (ATM) bereitgestellt werden. Konzepte.
Viele nationale Akteure spielen eine entscheidende Rolle bei der rechtzeitigen und qualitätsgesicherten Bereitstellung von Luftfahrtdaten und -informationen in einem geeigneten Format, um die regulatorischen Anforderungen des Großherzogtums Luxemburg zu erfüllen.
Nur durch die Implementierung eines dynamischen und integrierten Managements vertrauenswürdiger und hochwertiger digitaler Luftfahrtdaten in Zusammenarbeit mit allen Beteiligten kann ein sichererer und effizienterer Flugverkehr ermöglicht werden.
Der Zweck des ADQ-Workshops war:
- Geben Sie einen Überblick über den aktuellen Umgang mit Luftfahrtinformationen in Luxemburg;
- Informieren Sie sich darüber, wie Datenersteller und Stakeholder dabei unterstützt werden, die rechtsverbindlichen Anforderungen für die von ihnen bereitgestellten Luftfahrtdaten zu erfüllen;
- Informieren Sie die Teilnehmer über die Herausforderungen der Digitalisierung von Luftfahrtinformationsdiensten;
- Informieren Sie alle Partner über die formellen Vereinbarungen, die in naher Zukunft mit ihnen getroffen werden.
Der wertvolle Beitrag aller Stakeholder während des 2-tägigen Workshops hat das Bewusstsein für den Einsatz hochwertiger und vertrauenswürdiger Luftfahrtdaten in Zeiten von "Big Data" gestärkt und wird für eine verbesserte Qualität sorgen, indem eine Sprache unter dem Dach der gesprochen wird Einheitlicher europäischer Luftraum.