En date du 19 mai 2023, François Bausch, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, a procédé à l'inauguration de la rue de l'Our à Reisdorf et au premier coup de pelle relatif au redressement de la N10 à Reisdorf-Hoesdorf.
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Jean-Pierre Schiltz, bourgmestre de la Commune de Reisdorf
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Photo de groupe
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François Bausch, ministre de la Mobilité et des Travaux publics
Réaménagement du CR358 de Reisdorf vers Wallendorf
Inauguré à ce jour, le tronçon du CR358, notamment la "rue de l'Our" et la rue "am Wangert", qui s'étire sur une longueur d'environ 2,2 kilomètres, a nécessité des travaux de réaménagement. La largeur de la voie a été réduite de 7 à 5 mètres et 33 emplacements de stationnement hors rue ont été aménagés pour apaiser la circulation. De même, les trottoirs des deux côtés ont été réaménagés et les conduites d'eau ont également été renouvelées. Pour les zones résidentielles, une limitation de vitesse de 30 km/h a été instaurée.
De même, un tronçon de la piste cyclable PC3 (Schengen-Vianden) a été réaménagé dans le cadre de ces travaux. L'objectif principal est l'appaisement de ce tronçon qui passe par la rue de l'Our afin de le rendre plus agréable et plus sûr pour les cyclistes et les piétons.
Redressement de la N10 entre Reisdorf et Hoesdorf
Les travaux sur le tronçon de la N10 reliant les localités de Reisdorf et Hoesdorf ont pour but le redressement de cette route nationale. Dans cette section, un double virage prononcé sera aménagé en un virage de grand rayon. Les anciennes routes sont creusées, le terrain est nivelé et les bas-côtés sont adaptés aux champs et pâturages environnants. De même, la route sera élargie de 0,5 mètre en montant depuis Reisdorf et de 1 mètre sur le plateau en descendant vers Hoesdorf. À l'intérieur de la localité de Hoesdorf, la chaussée sera flanquée par des trottoirs de 1,5 mètres de largeur des deux côtés. Les travaux de redressement s'étendront sur un tronçon d'une longueur de 2,3 kilomètres et la chaussée aura une largeur de 6 mètres.
Le coût global du réaménagement du CR358 s'élève à un montant de 2.580.000 euros (TTC). Les travaux de ce projet se sont clôturés fin d'année 2022.
En ce qui concerne le redressement de la N10, le coût global s'élève à 5.000.000 euros (TTC). La mise en service du projet est prévue en hiver 2024.
Communiqué par le ministère de la Mobilité et des Travaux publics et l'Administration des ponts et chaussées