Yuriko Backes à l'aéroport de Luxembourg pour le premier atterrissage d'un avion entièrement électrique à usage commercial

L'échange avec les responsables de Beta Technologies a permis de discuter des avancées technologiques de l'aviation électrique, des opportunités économiques pour les opérateurs d'aéronefs électriques, des perspectives de décarbonation du transport aérien régional, mais aussi des défis liés à l'infrastructure notamment en matière de recharge, de logistique au sol et d'intégration dans les réseaux aéroportuaires existants.

Cette rencontre a également été l'occasion d'explorer des perspectives concrètes de collaboration entre le Luxembourg et les acteurs de l'aviation durable, en vue de soutenir ensemble le développement et l'intégration de technologies aéronautiques à faible empreinte carbone.

La ministre a déclaré:

L'arrivée du CX300 à Luxembourg marque une étape importante dans notre engagement pour une aviation plus verte. L'innovation dans l'aviation électrique ouvre des perspectives concrètes pour un transport aérien régional plus respectueux de l'environnement.

Le passage du CX300 s'inscrit dans le cadre du Grand Tour européen de Beta Technologies, visant à démontrer la maturité de l'aviation électrique.

Le CX300 est un avion électrique à voilure fixe conçu pour les trajets régionaux, capable de transporter jusqu'à 5 personnes ou 500 kg de fret. Selon Beta, il génère 75% moins d'émissions qu'un Cessna 208 Caravan et produit un niveau sonore considérablement réduit. Sa visite met en lumière la position stratégique du Luxembourg dans le réseau aérien européen ainsi que son engagement résolu en faveur des technologies de transport durables et de nouvelle génération.

Le Luxembourg continue d'investir dans les infrastructures vertes et collabore activement avec des partenaires internationaux pour accélérer l'adoption de solutions énergétiques propres dans tous les secteurs.

Communiqué par le ministère de la Mobilité et des Travaux publics et la Direction de l'aviation civile