Le Kordall se dote d'une vision commune pour anticiper et planifier sa mobilité future

La signature d'un protocole d'accord entre le ministère de la Mobilité et des Travaux publics, les communes de Differdange, Käerjeng, Pétange et Sanem et les acteurs de la mobilité concrétise une ambition commune: développer un système de mobilité cohérent, multimodal et durable, capable d'accompagner durablement la croissance et l'attractivité du territoire.

La signature de ce Memorandum of Understanding (MoU) marque une nouvelle étape dans la coopération entre le ministère et les quatre communes du Kordall. Ce protocole constitue l'aboutissement de l'étude de mobilité régionale "Kordall", qui a permis d'identifier les besoins actuels et futurs du territoire. Il traduit une volonté commune d'anticiper les besoins futurs du territoire et de planifier de manière coordonnée le développement de sa mobilité. Les conclusions de cette étude établissent un cadre stratégique partagé et un concept global multimodal visant à améliorer durablement la qualité de vie et l'accessibilité de cette région en plein développement.

"La mobilité de demain se construit dès aujourd'hui. Avec ce protocole d'accord, nous nous donnons un cadre commun pour anticiper les évolutions du territoire et coordonner nos actions communes. Cette démarche témoigne de notre conviction que les grands défis de mobilité se relèvent avant tout par la concertation, la coopération et une vision partagée de l'avenir", a déclaré Yuriko Backes, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, lors de la cérémonie de signature.

La région du Kordall, qui regroupe les communes de Differdange, Käerjeng, Pétange et Sanem, constitue l'un des principaux pôles de développement du sud-ouest du Luxembourg. Avec près de 84.000 habitants, une forte dynamique économique et une position stratégique dans les échanges nationaux et transfrontaliers, elle est confrontée à des défis croissants en matière de mobilité qui nécessitent une réponse coordonnée afin de garantir son accessibilité et d'accompagner son développement futur.

Une vision commune au service de la population et de l'économie

Le protocole d'accord formalise l'engagement commun des partenaires à mettre en oeuvre de manière concertée les projets et mesures issus de l'étude de mobilité régionale "Kordall" et à développer des solutions de mobilité cohérentes à l'échelle du territoire.

Des objectifs clairs pour une mobilité plus efficace et durable

Le concept global multimodal repose sur trois axes d'intervention complémentaires:

• Trafic individuel motorisé: améliorer l'accessibilité du territoire grâce à un réseau routier régional mieux structuré, tout en délestant les centres urbains du trafic de transit et en favorisant l'apaisement de la circulation dans les espaces urbanisés;
• Transport en commun: encourager le report modal de la voiture vers les transports publics en renforçant leur attractivité et en améliorant la desserte des principaux pôles d'habitat, d'emploi et de services;
• Mobilité à vélo: développer un réseau cyclable régional sûr, direct et connecté afin d'encourager l'usage du vélo comme mode de déplacement du quotidien.

Un engagement de long terme

Le MoU établit un cadre de référence partagé pour la mise en oeuvre et le suivi coordonnés des projets du concept global multimodal. Le ministère de la Mobilité et des Travaux publics coordonnera le dispositif de suivi et de concertation, qui aura lieu au minimum une fois par an afin d'assurer le suivi stratégique du programme et, le cas échéant, d'en adapter la mise en oeuvre.

Communiqué par le ministère de la Mobilité et des Travaux publics