Lucien Lux: Ich bin beeindruckt, dieser Zug ist der Beweis einer "prouesse technologique", einer Eisenbahn, die die Zeichen der Zeit erkannt hat. Es ist ein europäisches Projekt, das durch die Technik die Menschen näher zusammenbringt. Die schnelle Verbindung ist auch wichtig für die Wirtschaft.
Tageblatt: Wird der Streckenabschnitt Luxemburg-Metz ausgebaut und modernisiert?
Lucien Lux: Die Vorbereitungen zum Ausbau der Strecke Luxemburg-Bettemburg laufen. Ich hoffe, dass man in dieser Legislaturperiode noch den entsprechenden Gesetzestext vorbereiten kann, um dann in der nächsten Periode mit dem Bau anfangen zu können.
Dies ist wichtig, um die Vorteile der Hochgeschwindigkeit besser zu nutzen. Auch der Triage Bettemburg wird ausgebaut. Nicht zuletzt wegen des Erfolgs im Cargo-Bereich.
Tageblatt: Hat sich Ihrer Meinung nach die Investition von 145 Millionen in den TGV Est gelohnt?
Lucien Lux: Eindeutig ja. Der TGV bringt nicht nur konkrete Vorteile für die Menschen, auch die Grenzen werden weiter abgebaut. Jetzt liegt Paris direkt hinter Bettemburg und das bringt nicht nur den Menschen große Vorteile.
Luxemburg hat somit auch weitere Argumente für den Finanzplatz und Wirtschaftsstandort. Der Reisende will nicht nur von A nach B, sondern er will dies so billig, schnell und bequem wie möglich. Der TGV bietet diese drei Konditionen.